![](/Resource/images/titrbullet.png)
چرخ گرانیها اینجا تندتر میچرخد؛ بازار لوازم خانگی!
تعداد بازدید : 1
کالای خانه گرانتر از خودرو
نویسنده : یلدا توکلی / گروه ایران
اگر به بررسی وضعیت تولید خودرو در طی چند سال گذشته بپردازیم میبینیم که اقبال خودرو خیلی بلند نبوده و بازار داغی از نظر تولید نداشته است به طوری که تولید لوازم خانگی از آن پیشی گرفته است.
-
سهم عمده تولید برای لوازم خانگی
صنعت لوازم خانگی ایران طی ادوار گذشته نقش چندانی در بازار داخلی نداشت، به شکلی که سالانه میانگین ۷ میلیون دستگاه لوازم خانگی در کشور تولید میشد و سهم عمده بازار در اختیار برندهای خارجی بود. طبق آمار، یک میلیون و ۴۳۰ هزار دستگاه انواع تلویزیون نیز در کشور تولید شده است. این در حالی است که در همین بازه زمانی در سال گذشته تنها ۸۸۶ هزار دستگاه انوع تلویزیون تولید شده بود؛ بنابراین این آمار نشان دهنده افزایش ۶۳ درصدی تولید انواع تلویزیون در کشور در یکسال اخیر است. همچنین طی این مدت یک میلیون و ۹۹۵ هزار دستگاه انواع یخچال و فریزر در کشور تولید شده، این در حالی است که در همین بازه زمانی در سال گذشته تنها یک میلیون و ۶۵۳ هزار دستگاه از این محصول تولید شده بود. بنابراین این آمار نشان دهنده افزایش ۱۸ درصدی تولید انواع یخچال و فریزر در کشور در یکسال اخیر است.
از طرف دیگر یک میلیون و ۵۰ هزار دستگاه کولر آبی در کشور تولید شده، این در حالی است که در همین بازه زمانی در سال گذشته تنها ۸۱۱ هزار دستگاه از این محصول تولید شده بود. بنابراین این آمار نشان دهنده افزایش ۲۹ درصدی تولید کولرآبی در کشور در یکسال اخیر است. با این حال طی یکسال اخیر میزان تولید لوازم خانگی با افزایش قابل توجهی روبرو بوده است. اما در این میان تولید خودرو در هیچ یک از سالهای برنامه ششم توسعه به اهداف تعیین شده نرسیده و حتی در دو سال آخر بیش از یک میلیون دستگاه از هدف عقب مانده است.
-
بیش از یک میلیون دستگاه خودرو از هدف عقب مانده است
بر این اساس هدفگذاری تولید خودرو و وانت در سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۹ به ترتیب یک میلیون و ۶۰۰ هزار، یک میلیون و ۸۰۰، یک میلیون و ۹۰۰ و دو میلیون دستگاه بوده است. اما در این سالها تولید خودرو به ترتیب بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار، ۹۳۸ هزار، ۸۲۵ هزار و ۹۸۴ هزار دستگاه بوده است. در سال ۱۴۰۰ نیز تولید انواع خودرو وانت به بیش از ۹۴۳ هزار دستگاه رسیده است. بنابراین تولید خودرو در هیچ یک از سالهای برنامه ششم توسعه به اهداف تعیین شده نرسیده و حتی در دو سال آخر بیش از یک میلیون دستگاه از هدف عقب مانده است. در این میان تولید لاستیک خودرو هم در سالهای مختلف فاصله حدود ۵۰ تا ۱۲۰ هزار تایی با اهداف برنامه ششم داشته است. در سالهای یاد شده تولید لاستیک خودرو به ترتیب بیش از ۲۳۷ هزار، ۲۰۱، ۲۳۱ و ۲۷۵ هزار تن بوده است. این در حالی است که هدفگذاری این محصول به ترتیب ۲۷۵، ۳۰۰، ۳۵۰ و ۴۰۰ هزار تن بوده است.
-
عمل نکردن بخش صنعت در ایجاد ارزش افزوده و اشتغالزایی متناسب
در واقع اگر به بررسی آمار تولید لوازم خانگی و خودرو بپردازیم مشاهده میکنیم که در بخش صنعت در ایجاد ارزش افزوده و اشتغالزایی متناسب با اهداف برنامه ششم عمل نشده است و از جمله عواملی که در تحقق نیافتن این اهداف مؤثر بوده، علاوه بر شوکهای بیرونی مثل شرایط بینالمللی، نوسانات قیمت نفت و ظهور اپیدمی کرونا، عوامل دیگری همچون ایرادهای قانونگذاری، تأخیر در تدوین آیین نامهها و طرحها (از جمله طرح بازسازی و نوسازی صنایع)، عدم تخصیص بودجه کافی، نبود ضمانت اجرا، هدفگذاری غیر واقع بینانه و غیرهدفمند در طول اجرای برنامه ششم است.